X
تبلیغات
مکانیک خودرو - هدایت و کنترل (شاسی و بدنه)

بررسی سیستم ‎های AWD و 4WD

تاریخ : جمعه 28 تیر1392
نویسنده : احمد نوری دفرازی


مقاله ای درباره سیستم ‎های AWD و 4WD  می توانید دانلود کنید.

{حجم: 425KB / فرمت pdf }

منبع: http://www.1car.ir

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار

تایر یا لاستیک خودرو

تاریخ : پنجشنبه 5 اردیبهشت1392
نویسنده : احمد نوری دفرازی


مقاله ای جامع درباره ی تایر یا لاستیک خودرو را  می توانید دانلود کنید. {حجم: 3081KB / فرمت ppt }

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار

سیستم ترمز

تاریخ : یکشنبه 8 بهمن1391
نویسنده : احمد نوری دفرازی


مقاله ای جامع درباره سیستم ترمز شامل سیستم ترمز معمولی، لنت ترمز، ترمز ABS، ترمزESP و ترمز هواپیما را می توانید دانلود کنید.
{حجم:
2027KB / فرمت pdf }

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار

پايش فشار باد تاير (tpm)

تاریخ : سه شنبه 4 مهر1391
نویسنده : احمد نوری دفرازی


وظيفه اصلي اين سيستم اندازه گيري لحظه به لحظه فشار باد هر كدام از تايرها بطور مجزا و اخطار كم بادي تاير به راننده می باشد...

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار

طرز کار کیسه های هوای خودرو

تاریخ : یکشنبه 2 مهر1391
نویسنده : احمد نوری دفرازی


کیسه‌های هوا هم مانند کمربند ایمنی در سالهای اولیه، موضوع تحقیقات و آزمونهای جدی دولتی و صنعتی هستند.در این مقاله به کیسه‌های هوا و اینکه آنها چگونه کار می‌کنند، مشکلات آنها چیست و تکنولوژی آنها به چه سمتی پیش می‌رود خواهیم پرداخت...

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار

خطرات استفاده از کولر خودرو

تاریخ : یکشنبه 26 شهریور1391
نویسنده : احمد نوری دفرازی


لطفا بلافاصله بعد از وارد شدن به داخل خودرو سیستم تهویه هوا را روشن نکنید. پس از وارد شدن به داخل خودرو، پنجره های خودرو را پایین کشیده و صبر کنید تا...

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار

روش عيب يابي كمك فنر خودرو

تاریخ : یکشنبه 26 شهریور1391
نویسنده : احمد نوری دفرازی


متاسفانه بيشتر رانندگان به كمك فنرها كه يكي از اساسي ترين قسمت ايمني خودرو است; اهميتي به نقايص ان نمي دهند وبيشتر توجه انان به ترمزها ;لاستيكها;كمربند ايمني چرخها; فرمان و اخرين...

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار

چگونه يك رينگ مناسب انتخاب كنيم

تاریخ : سه شنبه 6 تیر1391
نویسنده : احمد نوری دفرازی


وقتي اسم تيونينگ به ميان مي‌آيد اولين سوال اين است كه از كجا شروع كنيم و اصولاً چه كارهايي بايد روي خودرو انجام دهيم. در جريان تيونينگ خودرو تعويض رينگ يكي از...

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار

سیستم فرمان

تاریخ : شنبه 19 فروردین1391
نویسنده : احمد نوری دفرازی


مقاله ای جامع درباره ی  سیستم فرمان را می توانید دانلود کنید.

{حجم: 2.44MB / فرمت: pdf }

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار

تنظیم باد تایر

تاریخ : پنجشنبه 10 فروردین1391
نویسنده : احمد نوری دفرازی


فشار باد مناسب  قدرت تایر را در برابر نیروی وزن و شرایط مختلف رانندگی مانند ترمز کردن، شتاب گرفتن و غیره بیشتر می کند. بهترین وضعیت تایر با...

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار

تایرهای بدون هوا و بدون پنچری

تاریخ : یکشنبه 28 اسفند1390
نویسنده : احمد نوری دفرازی


پنچرگیری هیچ گاه فرآیند جالب و خوشایندی نبوده است. حال تصور کنید در منطقه جنگی خودرویی دچار پنچری شود. بی شک در چنین شرایطی پنچرگیری...

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار

لاستيك تيوبلس

تاریخ : شنبه 27 اسفند1390
نویسنده : احمد نوری دفرازی


مقدمه :

 تايرهاي بدون تيوب يا تيوبلس (Tubeless Tire) گونه اي از تاير هستند که به سبب بهره مندي از خصوصيات کيفي ويژه اي از جمله ايمني بالا، راحتي در کار و عملکرد خوب، در ميان انواع تاير جايگاه ويژه اي را...

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار

تایر یا چرخ

تاریخ : پنجشنبه 18 اسفند1390
نویسنده : احمد نوری دفرازی


تایر یا چرخ باید اصطکاک  لازم را با  سطح جاده  ایجاد نماید  نقش تایر یا چرخ  در جاده های بارانی و  برفی حساس می شود. در هوای خشک  و جاده عادی  تایر  صاف...

متن کامل را می توانید  دانلود  کنید.  {حجم: 298KB /  فرمت: pdf } 

دسته : هدایت و کنترل (شاسی و بدنه) | بازدید ها : بار